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10萬元內(nèi)的高質(zhì)選擇大空間合資車推薦

2016-04-22 16:49:01 來源：新華網(wǎng) 作者：點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁

● 廣汽本田飛度

官方指導(dǎo)售價：7.38-11.28萬

本田飛度算是小型車?yán)锩娴囊淮?ldquo;名車”，小巧靈活的車身卻有驚人的內(nèi)部空間，再加上歷代車型都有不錯的動力總成，使得它尤其在亞洲地區(qū)相當(dāng)暢銷。目前在售的第三代飛度，依舊繼承了這些優(yōu)秀的傳統(tǒng)，車內(nèi)空間幾乎是同級無敵，而且全新的1.5L直噴發(fā)動機(jī)帶來了更低的油耗以及更佳的動力表現(xiàn)，誠然在小型車這個級別當(dāng)中，是相當(dāng)適合長途出游的一個。

為什么值得買？

飛度其實(shí)是上下班通勤的利器，正如上一段所說，小巧靈活的車身，130匹馬力的動力，飛度基本就是同級車型里面的小鋼炮了。而飛度在空間方面也十分給力，堪稱同級別空間中利用率最高的車型，再加上售價方面十分給力，又能享受購置稅減半的政策，對于單身貴族或者是三口之家來說，這是一個十分不錯的選擇。

小車身大空間是飛度一向一來的賣點(diǎn)，第三代飛度的軸距在上一代車型的基礎(chǔ)上再增加了30mm，配上本田引以為傲的“MM”理念，不要說小型車，即便是秒殺大多數(shù)緊湊型車的空間也毫不費(fèi)力。別忘了飛度還有靈活多變的魔術(shù)座椅，可以放倒或向上收起，滿足各種使用需求。

動力表現(xiàn)怎樣？

飛度的1.5L全新發(fā)動機(jī)匯聚了本田最好的發(fā)動機(jī)技術(shù)，DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸，搭配缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統(tǒng)，以達(dá)到大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。而且新發(fā)動機(jī)擁有11.5的高壓縮比，動力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)都十分出色，并且155Nm的最大扭力提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來，這把同級別對手統(tǒng)統(tǒng)拋在了身后。

>>>詳細(xì)L15B2發(fā)動機(jī)解析

為了配合全新發(fā)動機(jī)，本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱，它同樣屬于“地球夢”的產(chǎn)品之一，與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過輕量化處理，而這臺“傻瓜式”變速箱只有運(yùn)動模式可選，不具備手動模式。而在這款變速箱的加持下，官方給出的百公里綜合油耗也降低至5.5L。

外觀內(nèi)飾怎么樣？

新飛度全新的前臉設(shè)計帶有十分的運(yùn)動特征，凌厲的線條具有很強(qiáng)的沖擊感，這是本田車型中最新的家族式設(shè)計，雖說看起來與杰德相似度很高，但細(xì)節(jié)中仍然具有它的獨(dú)到之處。車身側(cè)面以及尾部的變化也著實(shí)不小，新加入的刀鋒式雙腰線設(shè)計充滿很強(qiáng)的力量感，后尾燈的設(shè)計也重新調(diào)整了。

相比外觀，新一代飛度在內(nèi)飾設(shè)計上要更下功夫，老飛度的車主可以瞧瞧，看還有剩下多少是你曾經(jīng)熟悉的呢。在新車上，工程師運(yùn)用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤可愛的造型元素，所以在內(nèi)飾的變革中更能稱得上是顛覆性的改變。不過說實(shí)話，本田這么做的風(fēng)險還是蠻高的，因為飛度的內(nèi)飾一直以來保持著小型車特立獨(dú)行的風(fēng)格，但要想大部分飛度的忠實(shí)粉絲迅速改觀可能還會需要一定時間。

車型小結(jié)：正如開頭所說，飛度的核心優(yōu)勢便是超越同級的空間以及優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，雖然跟更貴更大的車相比它還是有所不足，但在有限的預(yù)算內(nèi)，開著它跟三兩朋友出門游玩卻也是輕松經(jīng)濟(jì)，所以誠然也是相當(dāng)合適的入門級“夏日出游車”。

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