哈弗H7 車展首發
在本屆北京車展上,長城汽車帶來了紅標版本的哈弗H7車型。目前,藍標版本的H7已經正式上市,而紅標版車型也會隨后上市。


紅標版車型與藍標版H7相比,最大的變化體現在前臉造型上。紅標版車型的前進氣格柵比藍標版更大,配合上隨著同步微調的前保險杠、燈組等,整體視覺效果比藍標版更沉穩一些。在尾部,這款車的造型則沒有太大變化。

內飾方面,紅標版車型運用了相同的設計,整體造型十分大氣,層次感很強,其還配備了全液晶顯示的儀表盤,科技感較強。
動力方面,目前已知的信息顯示,紅標版哈弗H7將繼續搭載2.0T發動機,其最大功率231馬力(170kW),最大扭矩350N·m,與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
華晨新寶馬X1
車展首發

在2016北京車展上,華晨寶馬正式發布了國產全新一代寶馬X1。新車基于全新UKL平臺打造,搭載的是1.5T和2.0T發動機。該車的軸距達到2780mm,相比海外標準軸距版增長110mm,相比老款X1增長了20mm之多。全新X1將在5月20日上市,起售價為28.6萬元起。

外形方面,國產全新寶馬X1的前臉造型與海外版車型保持一致。新車相比于現款X1,整車風格要更加時尚與硬朗,飽滿的線條讓外形看起來更有張力。新車的大燈樣式有所調整,同時下進氣口尺寸更大,更具視覺沖擊力。尾部方面,新車尾燈組采用L型設計,內部使用LED光帶式造型。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4565*1821*1624mm,軸距2780mm,相比海外標準軸距版加長110mm,相比老款X1增長了20mm。

內飾方面,新車配備一塊獨立的6.5英寸液晶顯示屏,其下方為音響系統和空調控制區域,并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。在配置方面,國產全新X1將配備ECO PRO節能模式、制動能量回收、LED大燈、互聯駕駛系統等配置。
動力方面,國產全新寶馬X1將會有三種動力選擇,其中入門級車型搭載的是1.5T發動機,最大輸出功率為151馬力(111kW);中高配車型則搭載的是2.0T高低功率兩種動力系統,其中低功率版的最大功率為213馬力(157kW),高功率版為257馬力(189kW)。

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