本屆日內(nèi)瓦車展上,日產(chǎn)帶來(lái)了中期改款逍客,新車采用了此前發(fā)布的逍客Premium概念車設(shè)計(jì)元素,造型更加前衛(wèi),更重要的是增加了日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng),具備一定程度的自動(dòng)駕駛能力,其科技含量更高。


外觀方面,新款逍客采用與新款奇駿較為相似的全新家族式前臉造型,進(jìn)一步突出了V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。與此同時(shí),新車的前保險(xiǎn)杠造型更加立體,特別是兩側(cè)開口處的線條非常動(dòng)感。與此同時(shí),新車還換裝了銀色外后視鏡外殼和一套大尺寸Y型輪圈,視覺上更加出眾。

新車車尾部分變化較小,僅采用全新樣式的尾燈組和后保險(xiǎn)杠造型。其中尾燈組采用了大C字形的條狀燈帶,視覺效果非常具有科技感。保險(xiǎn)杠下護(hù)板采用左右兩片式設(shè)計(jì),用于提升新意。


內(nèi)飾方面,新車主要的變化在于其采用了一款全新三輻平底式多功能方向盤,更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)新車針對(duì)內(nèi)飾材料進(jìn)行了升級(jí),觸覺和視覺上都更加具有檔次感,包括Nappa真皮包裹的座椅、中央扶手箱等。


另外,新款逍客還搭載有日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng),其將允許新車在走走停停的城市擁堵路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,也允許其在高速公路等通行條件優(yōu)良的路況下實(shí)現(xiàn)對(duì)于方向盤、油門和剎車的全面掌控,類似于自適應(yīng)巡航+車道輔助保持功能的搭配。

不過(guò)在自動(dòng)駕駛模式下,新車仍然無(wú)法提供主動(dòng)變道及并線功能,而該功能有望在2020年左右加入到日產(chǎn)Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。歐洲版逍客上搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四種動(dòng)力總成,匹配CVT變速箱。

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