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日前，在北京2019世界5G大會會場，一位參觀者通過5G網絡遠程駕駛一輛位于幾十公里外自動駕駛示范區(qū)里的汽車。

前不久，一場“跨時空協奏”上演：館藏戰(zhàn)國曾侯乙編鐘的湖北省博物館，與館藏唐代“天風海濤”古琴的山東省博物館聯動，利用低時延、高可靠的5G網絡，用兩部5G手機同時直播，使相隔千里的編鐘與古琴共同演奏古樂曲，鐘聲、琴音幾乎完美同步，身處異地的藝術家們仿佛同臺演出……

1G技術實現移動通話，2G技術收發(fā)短信，3G技術滿足圖片傳輸，寬帶化的4G技術讓即時通信、移動支付等蓬勃興起。作為新一代移動通信技術，5G有望在多種場景下形成豐富的標志性應用，深刻改變人的生產生活。

5G的技術優(yōu)勢要通過應用體現出來

5G時代，一盞路燈會變成什么？

除了照明，它可能是一個通信小基站，無論從高度、間距還是電源配套，城市燈桿都能滿足5G的建站需求；它可能是物聯網傳感器的終端，具備對環(huán)境、人流、車流感知監(jiān)測的能力；它還可能是路口的邊緣計算站，各類數據在路燈的邊緣服務器內匯聚、解析和轉換，把分析結果推送到顯示屏上……

一盞路燈點亮的，其實是5G時代萬物互聯的新場景。在北京2019世界5G大會的展覽現場，遠程駕駛、4K高清同步課堂、網聯無人機等全新應用亮相，延伸著人們關于未來數字世界的想象空間。作為下一代通信基礎設施，5G技術鋪就的信息高速公路將帶動形成多樣化的應用。中國信息通信科技集團有限公司總工程師余少華院士說：“同4G相比，5G傳輸速率提高了10至100倍，峰值速率達到10Gbps（吉比特每秒），時延達到1毫秒，能夠實現每平方公里100萬的海量連接。這分別對應著三大技術場景，即增強移動寬帶、大規(guī)模移動通信、高可靠和低時延。”

余少華表示，5G技術有望在五大行業(yè)中得到率先應用，包括超高寬帶個人消費、車聯網、遠程控制、工業(yè)互聯網和城市智能體。具體來說，包括自動駕駛、8K超高清視頻、超視距聯網無人機等。“從人人互聯、人物互聯，到物物互聯，再到人網物三者的結合，5G技術最終將構建起萬物互聯的智能世界。”

360董事長兼首席執(zhí)行官周鴻祎認為，5G帶來的超強、高密度的接入能力和高速上傳能力，讓物聯網設備更容易部署。有了全方位、高密度的物聯網接入，很多傳統行業(yè)和企業(yè)才能真正擁有大數據，工業(yè)互聯網、車聯網等應用才能成為可能。

同前幾代通信技術相比，5G被認為是“技術跑到了應用前面”。關于5G技術能不能用、好不好用，也曾有過爭論。華為公司輪值董事長徐直軍認為：“每一代移動技術的引入，人們都曾為此爭論、苦惱、糾結過，歷史證明意義不大。”

“2G的時候出現了分組交換的技術，當時誰都不知道有什么用，后來發(fā)現這是移動互聯網最初期的形式；2000年前后，大家也不知道3G有什么用，直到幾年后智能手機出現，我們才知道手機能上網，還有如此豐富的應用。”全球移動通信協會高級顧問王建宙直言，5G的技術優(yōu)勢必須通過應用才能體現出來，無論是消費級的應用，還是行業(yè)級的應用。

開放的移動生態(tài)系統將成為5G發(fā)展基礎

專家認為，5G與行業(yè)協同，將推動數字經濟生產組織方式、資源配置效率、管理服務模式深刻變革。據相關測算，到2035年，5G將擁有價值高達12萬億美元的市場規(guī)模，并在全球帶來2200萬個就業(yè)機會；中國信息通信研究院預計，5G在2020至2025年將拉動中國數字經濟增長15.2萬億元。

華為公司高級副總裁車海平認為，5G的應用創(chuàng)新將為各行業(yè)數字化轉型按下“加速鍵”。他舉例說，通過5G和超高清視頻，可實現對港口、礦山和醫(yī)療手術等場景下專用設備的遠程操控，突破時空約束，提升生產效率；基于5G和人工智能，能夠對工農業(yè)等領域的生產環(huán)節(jié)開展數字化再生產，采集而來的數據和知識再次注入生產裝備和工藝流程中，將優(yōu)化并持續(xù)提升效率和質量。

“5G應用不能只靠在實驗室里想象，大量數字化應用需要與行業(yè)緊密結合。”聯想集團高級副總裁童夫堯指出，5G要實現對各行各業(yè)的賦能，重要的是用技術創(chuàng)造新的場景，并在落地過程中補充完善，實現螺旋式提升。

5G只有與人工智能、大數據等新技術融合，才能發(fā)揮技術的“乘數效應”。“5G發(fā)展不是一項技術的單打獨斗，它與云計算、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術一起來促進傳統產業(yè)升級，孵化新的應用，催生新的業(yè)態(tài)。”中國科學院院士、中國電子學會物聯網專家委員會主任委員尹浩認為。

中國移動副總裁李正茂認為，5G的最終落腳點是建立生態(tài)。“發(fā)展5G、應用5G是全社會的大事，各行各業(yè)都可以在其中找到機遇。”他說，開放的移動生態(tài)系統將成為5G發(fā)展的基礎，5G絕不是少數運營商和制造商的游戲，只有建立良好的生態(tài)，每一個參與者才能從中獲益。

5G面臨建網運營成本較高、網絡安全等挑戰(zhàn)

5G標準必要專利數量全球第一，智能手機出貨量全球占比超50%，已開通5G基站11.3萬個，5G套餐簽約用戶87萬……從2G跟隨、3G突破、4G同步，我國正在實現5G引領的新跨越。

“我國在頻譜資源、基站站址數量及建設能力、消費者的認知和需求、行業(yè)與企業(yè)的參與度、政府的支持等方面都具備優(yōu)勢。”徐直軍表示，我國擁有最完善的終端產業(yè)鏈與全球領先的5G技術，具備了建設全球最好5G的條件。

但挑戰(zhàn)同樣存在，如目前面臨的5G建網運營成本較高、計費機制不完善、物聯網碎片化，以及存在行業(yè)壁壘、安全問題等。全球移動通信協會大中華區(qū)總裁斯寒介紹，5G單個基站的價格是目前4G基站的2至3倍，要達到現有4G網絡的覆蓋水平，基站總數將是4G基站的2至3倍。此外，單個基站的耗電量也較以往大幅增加。“新業(yè)務需要一定的時間才能成熟起來，各行各業(yè)的數字化轉型也需要一定周期。”

尹浩分析，5G在工業(yè)互聯網領域的應用，還面臨著存在行業(yè)壁壘、跨界融合不充分、“最后一公里”落地難等挑戰(zhàn)。“目前5G商業(yè)模式還是在消費端較多，在企業(yè)側相對較少，共建的合作生態(tài)尚未形成。”

談及5G安全面臨的挑戰(zhàn)，亞信安全總裁陸光明認為，隨著新的服務模式、交付模式不斷出現，網絡和終端之間有可能產生更多的隱私泄露渠道，需從更加系統的層面來提供體系化的防御解決方案。“未來，很多商業(yè)場景都與5G相連接，安全將成為5G發(fā)展中一個亟須關注的重要課題，沒有5G的安全，就很難有5G產業(yè)的健康發(fā)展。”

專家表示，面向未來，各方應通力協作，進一步挖掘5G應用側的需求，打通技術、產業(yè)、資金等多個環(huán)節(jié)，面向生產、消費領域的新場景、新需求，持續(xù)推動5G技術落地。