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浩瀚無垠的蔚藍疆界上，永恒的浪潮不息翻涌。

在海潮起落間，福鼎，一座伴海而生的濱海之城，孕育出了獨特而豐富的海洋文化。悠悠時光里，千層白浪低吟淺唱，娓娓訴說著此處海陸文明的壯闊史詩。

歷史回聲

時間之河滔滔，如無盡洪流，沖刷掉諸多舊時文明的蹤跡。海洋文化遺存卻如同璀璨的珍珠，被歲月溫柔珍藏，熠熠生輝。市博物館內，一塊來自260萬年前的化石，揭示了福鼎與大海的淵源。

據了解，這塊化石是在福鼎一中操場動工建設時出土。“這種化石叫魟鲼化石，根據研究，其歷史可追溯至260多萬年前的海底深處，其存在為我們提供了一個獨特的視角。我們可以合理推測，福鼎一中操場這片土地，在遙遠的260多萬年前，曾是一片深藍壯闊的海底世界。”福鼎文史專家馬樹霞介紹。

海洋與陸地跨越時間，交織纏綿。數千年來，在福鼎這片土地上，人們傍海而居，以海為倉，耕海牧漁，留下了豐富瑰麗的文化印記。

在1987年4月的一場文物大普查中，省考古隊在店下鎮洋中村馬欄山發現了大量且集中的，至今已有四到六千年歷史的打制石器。這一發現，將福鼎的文明史一躍提前了數千年。

“馬欄山遺址，是新中國成立以來福建考古發現中最有代表性、規模最大的新石器時代晚期遺址之一，有著重要的學術和研究價值。馬欄山遺址有三座山，馬欄山、洋邊山、后保蘭山，相對高度15米，遺址范圍12.5萬平方米。”洋中村黨支部書記蘇忠輝介紹。

馬欄山遺址的發現，向世界揭露了新石器時代文明的冰山一角，被列為福建省1949年以來文物考古工作十九大發現之一，并于1991年3月20日升格為福建省文物保護單位。

據有關專家介紹，馬欄山的這些石器絕大部分是由玄武巖簡單打制而成，部分石器為細砂巖和花崗巖，未見磨制石器，片疤較大，刃部和兩側緣加以處理，大多為雙向修理，一部分為由后向前單向修理。雙肩石器柄部修理較精細，片疤細小。其中，一半石器表面風化，因而內部為黑色，表面大多為青灰色或黃灰色。

這些石器中，最具研究價值的是雙肩石器。顧名思義，雙肩石器呈雙肩狀，以方便人手把握。主要分布在華南地區（臺灣、東南亞、南太平洋島嶼也曾發現）。在中國大陸，僅馬欄山遺址發現此種雙肩石器較為集中，其余多為零星出土。

考古學術界普遍認為：使用有段石錛和雙肩石斧是百越新石器文化的第一特征。馬欄山出土的雙肩石器中還有著全國罕見的有肩石錛，其中的歷史意蘊非常豐富。

據福建博物院、福鼎市博物館資料記載，馬欄山所見石器大多為不規整和殘破的坯件，大部分石器未經使用，坯件大多存在著或多或少的缺陷，如石片有的局部殘缺，有的尾部斷裂，明顯是在制造加工過程中被廢棄的。可以大膽推斷，馬欄山遺址應是曾經古人類從事石器生產、加工的場所。

平凡石器傳遞著來自遠古的脈搏，震撼人心。馬欄山遺址的東北方向，與洋中村相鄰的巽城村內，荒廢的古渡口無聲佇立，與時間對望。

巽城村與海伴生，自古就是閩東北山海古道必經之處。“這里是巽城海尾渡，這個古渡口根據歷史記載，是在宋代就已經有了，在明朝的時候非常繁華，盛極一時。當時巽城這個海運比較發達，桐山、前岐，包括佳陽，在古代的時候，他們的船只都靠在這邊上岸。”巽城村黨支部書記陳興貴介紹。

洋中村與巽城村獨特的海洋文化猶如一幅細膩的畫卷，細膩地映射出福鼎海洋文化世界的多彩與深邃。悠悠歲月里，商貿、海防、媽祖等與海洋有著緊密聯系的文化在福鼎這片土地上誕生、交織、碰撞，構筑出海洋文明與陸地文化緊密融合的圖景。

時代浪潮

海潮起落，斗轉星移。邁入新時代，現代科技也融匯進了海洋的浩瀚歷史中。

走進中國水產科學研究院東海水產研究所福建福鼎試驗基地，良種選育、親本培育、苗種擴繁、養殖試驗以及理化、分子研究檢測等一整套完善的魚類育種條件，與一系列供水、供電、供氣、控溫、尾水處理等配套設施，為科研工作的順利進行提供了強有力的保障。

據了解，東海水產研究所福建福鼎養殖試驗中心位于佳陽畬族鄉，2009年得到農業部基本項目支持立項，2014年投入使用。

“目前，我們已與福建、浙江等地十余家大黃魚主要育種單位建立了合作關系，希望依托福鼎基地，建設高標準大黃魚聯合育種平臺。通過聯合育種匯集優異種質、整合各方優勢資源、提高育種創新攻關能力，推動和促進大黃魚種業科技創新，培育符合產業需求的具有優勢性狀大黃魚新品種，支撐產業高質量發展。”東海研究所福鼎站王孝衫說。

依托福鼎試驗基地，研究所目前已收集綠鰭馬面鲀、赤點石斑魚、藍圓鲹、海膽等種質資源10余種，培育大黃魚抗流新品系1個，速生、高質新種質2個，大黃魚優質苗種年生產能力可達4000萬尾以上，為當地海洋經濟的發展注入了強勁動力。

以海為媒，向海而興。在藍潮的日復奔涌中，我市“藍色糧倉”日漸豐盈。2024年第一季度，我市漁業產量達32172噸，增幅4.61%，位居寧德第二。

海浪輕卷，工業重鳴。新時代背景下，我市還深入實施“海洋強市”戰略，全力發展船舶業、新能源、鋰電業等臨港重工業。

近日，由福建省立新船舶工程有限公司制造的全國規模最大、技術最先進的冷藏魚粉加工船“閩福鼎漁冷09888”吉水，標志著我市船舶業又取得里程碑式進展。

“近年來，我們的產業布局積極向海外拓展，已與印尼、阿聯酋、土耳其等‘一帶一路’國家開展了深入的船舶建造合作。我們采用先進的船舶設計理念和制造技術，如模塊化設計、總裝建造等，提高了船舶的建造效率和性能。2024年上半年手持訂單6.56億，預計今年訂單可達到20億，其中外貿訂單13.25億。”副總經理陳成全表示。

除了漁船建造，該公司還涉及了多個領域，包括民用商船、海洋工程裝備、電動船舶等。自企業創建以來，成功建造并交付了超過1000艘各類船舶，2014-2017年每年交付新船均在65艘以上。2023年累計完成產值達2.86億元，展現出良好的發展態勢。

“接下來，我們將更加注重綠色發展，加快推廣環保型船舶和清潔能源技術。同時加快與國際市場的合作交流，為推動海洋經濟的發展和繁榮做出自己的貢獻。”陳成全道。

海洋賦予了福鼎無盡的寶藏，沿海棲息的人們以海為田，耕耘著希望與夢想。今年5月16日，我市被農業農村部正式列入2024年國家級沿海漁港經濟區建設項目試點名單，計劃在三年內從智慧漁港、平安漁港、綠色漁港、產業漁港等四個方面建設14個項目，實現一、二、三產業有機融合，為福鼎的海洋經濟發展翻開全新篇章。