黃色“衣裳”,靈動手臂。旋轉(zhuǎn)起落間,一道道工序瞬間完成。
這是活躍在福建友力化油器有限公司生產(chǎn)流水線上的“巧工匠” ———人工智能機器人FANUC M-20iA,代表著目前國內(nèi)摩托車化油器行業(yè)頂尖生產(chǎn)水平的機器人加工流水線。
1條流水線,10個機器人嫻熟銜接配合,鉆孔、攻絲、鉸孔等72道工序,25秒完成,可頂工人40多人,大大降低了自動化流水線成本,提升了化油器產(chǎn)品的加工精度。
而兩年前,記者在此采訪時,同樣的流水線,7個機器人,72道工序,則需60秒完成。這在當時已是極高的效率,但友力沒有止步。再斥巨資,耗時兩年,均衡各道工序,并添置3個機器人,將加工時間再縮短35秒,進一步提高產(chǎn)品的精密性、一致性。
機器換人、智能制造,爭分奪秒、精益求精。徜徉在友力車間,瑞士米克朗量孔加專機、日本西鐵城超精數(shù)控車床、日本兄弟公司加工中心等自動化、智能化設(shè)備讓人目不遐接,每一臺套都是當前業(yè)內(nèi)的頂尖裝備。這背后是友力人平均每年至少1500萬元投入更新升級設(shè)備的大手筆。
不僅僅是友力。轉(zhuǎn)型升級,從“武裝”設(shè)備開始,創(chuàng)新智造,已成為當下福鼎汽摩配企業(yè)的共識。
數(shù)據(jù)顯示,福鼎市化油器企業(yè)目前共擁有加工中心、數(shù)控車床、自動流水線等機械設(shè)備8472臺,先進檢測設(shè)備847臺。這些先進設(shè)備大部分均是從美國、德國、瑞士、韓國、日本等國進口,累計投資約6億元,產(chǎn)業(yè)智能制造、“兩化”融合整體水平走在閩東前列。(王志凌 王東東 蔡雪玲 )