□ 提出人 市政協委員 陳啟壽、旅少良、蔡旺濱
今年我市大力扶持正三輪車轉型。王敏 攝
背景:近年來,我市城區道路建設、人居環境不斷得到改善,但隨著我市經濟高速發展,人民生活水平的提高,城區的路網壓力也越來越大,隨意“亂”停車和占道擺攤設點致街區道路擁堵無序的現象越來越明顯。
建議:政府應盡早盡快地出臺規范停車的管理措施,對市區用于提供居民上街辦事購物的停車區域實行收費停車及計時收費,促使亂停亂放車主,不敢輕意停放車輛。
市管理部門應對隨意侵占公交站點站臺停靠車位的違法行為給予嚴厲打擊;對市區經常擁堵且又是廣大居民群眾上下班經過的主要街道,采取車輛限時限類有序通行的辦法緩解擁堵;加強各個交通要道、路口、路段監管力度,規范機動車、非機動車和行人通行秩序;采取宣傳教育與處罰相結合,確保市區道路暢通。
相關部門要加大對人力三輪車非法加裝“電動引擎”,二輪摩托車和三輪摩托車非法載客營運的打擊力度,要從擅自承接非法“加裝”廠家、維修店進行徹底清查。對市區重點路段(如市府路、中山中路)設立嚴管街加強管理、禁止載客三輪摩托車、人力三輪車在嚴管街主干道通行;對新增二輪摩托車和三輪摩托車采取限量掛牌措施。
回應:目前,市政府已加強正三輪等無牌無證車輛和人力三輪車加裝電瓶專項整治,全面落實正三輪車轉型幫扶措施;重新規劃交通標線,設置停車泊位和出租車臨時上車點;落實公共交通公交優先,推進停靠站和公交綜合場站建設等,取得了階段性成果。