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　　 寧德網(wǎng)消息（王高勇繆洪通李清旺周天鑫） 雖然近半年來(lái)總是晴雨不定，但這條從寧武高速互通口連接城區(qū)、代表周寧門(mén)戶形象的連接線還是快速地向前方延伸著。根據(jù)施工進(jìn)度安排，這條寬30米，長(zhǎng)3.1公里的通城大道主體工程將于年底前完工。

　　路，對(duì)于現(xiàn)在周寧人民而言，不僅是便利出行的需要，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、展望未來(lái)的大通道。

　　新世紀(jì)以來(lái)，打通世代遭受阻隔的重重關(guān)山，成為周寧每個(gè)人心中最大的愿望。多年來(lái)，在一浪高過(guò)一浪的筑路潮中，從普通農(nóng)村公路硬化，到國(guó)省干線的開(kāi)通、高速路鐵路的崛起，山城周寧完成了最后的金線勾畫(huà)，將一個(gè)生態(tài)山城帶到了東海之濱，使她基本實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸”制約到基本適應(yīng)的轉(zhuǎn)變。

　　“年萬(wàn)里”工程，硬化山村千里路

　　“路面寬闊，彎道少，這是我們瑪坑鄉(xiāng)人民夢(mèng)寐以求的路。”近日，瑪坑村民湯益耀開(kāi)著車子奔跑在新修通的X955縣道上，心情舒暢。

　　路通了，不僅方便了村民們的出行，更為山里農(nóng)副產(chǎn)品的銷售打開(kāi)了通道。

　　瑪坑鄉(xiāng)距縣城39公里，境內(nèi)公路等級(jí)低、彎道多、路況差，這使瑪坑鄉(xiāng)成為周寧縣最為偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。

　　為了發(fā)展鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)，方便人民生活，近年來(lái)，瑪坑鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)干部積極奔走，爭(zhēng)取修路項(xiàng)目資金。通過(guò)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的共同努力，該鄉(xiāng)通往福安的三級(jí)路在2012年動(dòng)工建設(shè);今年上半年，長(zhǎng)8.2公里的X955縣道硬化改造工程完工，從瑪坑鄉(xiāng)到福安交界處只需十幾分鐘車程。同時(shí)，該鄉(xiāng)赤洋、杉洋、寶嶺等幾個(gè)村通往福安界的道路也基本完成拓寬建設(shè)。

　　“晴天塵土滾滾，雨天坑坑洼洼”，這曾是周寧農(nóng)村公路的真實(shí)寫(xiě)照。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，交通不便問(wèn)題一直困擾著廣大群眾，嚴(yán)重制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

　　2003年起實(shí)施的福建省“年萬(wàn)里農(nóng)村路網(wǎng)工程”拉開(kāi)了通村公路硬化的序幕。周寧迎來(lái)了第一波筑路潮。幾年來(lái)，周寧縣全力推進(jìn)鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè)，取得了令人矚目的成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到目前為止，全縣農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)581公里，完成476公里農(nóng)村道路安保工程，公路密度達(dá)到每百平方公里77.6公里，建設(shè)力度居山區(qū)縣前列。

　　“公路建設(shè)，資金到位是關(guān)鍵。”周寧縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)江洪達(dá)深有感觸。這些年來(lái)，周寧縣籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金，主要實(shí)行“四個(gè)一點(diǎn)”：即爭(zhēng)取上級(jí)多補(bǔ)一點(diǎn)，縣財(cái)政擠一點(diǎn)，村集體和農(nóng)民自籌一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)外出人員捐一點(diǎn)的做法，使周寧廣大農(nóng)村地區(qū)修通硬化了千余里的水泥路，給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來(lái)了極大便利。

　　國(guó)省道干線，打造路網(wǎng)主構(gòu)架

　　臨近中秋，周寧縣禮門(mén)鄉(xiāng)仕本村的千畝錐栗紛紛掛果。“以前錐栗每斤7元無(wú)人問(wèn)津;如今，每斤8.5元客商上門(mén)搶著要，就是因?yàn)槁穼挸ㄑ?”村民李克火感慨地說(shuō)。

　　仕本村的變化得益于該縣修通了李墩鎮(zhèn)至禮門(mén)鄉(xiāng)的二級(jí)公路。這條總投資5700多萬(wàn)元的二級(jí)路，于今年初全面完工。現(xiàn)如今，禮門(mén)鄉(xiāng)至縣城距離縮短至20多分鐘，距離高速互通口只有區(qū)區(qū)10多分鐘，客商可以輕松進(jìn)鄉(xiāng)批量運(yùn)輸農(nóng)資。

　　仕本村的華麗轉(zhuǎn)身是周寧縣全面實(shí)施國(guó)省道干線工程的一個(gè)縮影。

　　302省道周寧段是貫穿閩東北的主要干道，曾是周寧通往外界的主要通道之一，全長(zhǎng)43.44公里。該路原來(lái)路況極差，嚴(yán)重影響周寧21萬(wàn)群眾出行和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2010年6月，在省市交通部門(mén)的大力支持下，302省道南北兩段改造工程相繼動(dòng)工建設(shè)，工程總投資8000多萬(wàn)元，按準(zhǔn)二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，經(jīng)過(guò)一年半的奮力拼搏，于2011年11月全線竣工通車。高標(biāo)準(zhǔn)的省道干線，極大提升了周寧連通外界的通行能力。

　　2014年3月，另一條東西走向、拉動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縱三線動(dòng)建。縱三線公路是福建省“八縱十一橫十五聯(lián)”干線公路網(wǎng)的重要組成部分，周寧境內(nèi)里程近70公里。目前，縱三一期城關(guān)至小東山段除八蒲大橋和登科地爆破點(diǎn)外，路基已基本到位，路面工程已完成1.5公里。一期工程計(jì)劃于2016年6月建成通車。縱三二期小東山至街頭亭段24公里以及縣城北環(huán)城路工程(縱三城關(guān)段)前期工作進(jìn)展順利。

　　縱三線全線開(kāi)通后，將勾連起全縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，使周寧城關(guān)到四年后建成的衢寧鐵路火車站僅有20分鐘路程。這條線路將構(gòu)筑起周寧通往福安、蕉城、壽寧、閩北政和等地的“一小時(shí)生活圈”。

　　鐵路高速路，構(gòu)筑大發(fā)展格局

　　在寧武高速互通口周寧收費(fèi)站不遠(yuǎn)處，一個(gè)策劃占地約350畝、總投資約10億元，集倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、集散分撥中心、信息交易中心和電子商務(wù)中心于一體的“綜合物流園”正在火熱建設(shè)中。該物流園建成后將成為周寧縣工業(yè)發(fā)展壯大的巨大“引擎”。

　　2012年貫通的寧武高速?gòu)氐捉o周寧對(duì)外突圍的交通壓力松了綁。寧武高速周寧段全長(zhǎng)34.07公里，總投資27.5億元，這條縱深高速，成了該縣連通沿海、延伸腹地的“黃金通道”。

　　寧武高速公路讓周寧的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。“道口經(jīng)濟(jì)”、“場(chǎng)站經(jīng)濟(jì)”成為了周寧發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年以來(lái)，該縣就先后簽約16個(gè)經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目，合同金額達(dá)45.6億元人民幣、9100萬(wàn)美元。其中，已落地動(dòng)工建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)，合同金額13.5億元人民幣。

　　美好的憧憬之路還在延伸。今年10月，醞釀已久的衢寧鐵路將正式全線開(kāi)工。可以預(yù)見(jiàn)，這條連通中部與沿海、周寧境內(nèi)長(zhǎng)19.8公里總投資15.8億元的客貨鐵路，在四年之后，滾滾鐵流必將帶來(lái)無(wú)盡商機(jī)。

　　長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。經(jīng)過(guò)10余年來(lái)的奮爭(zhēng)，周寧交通發(fā)生巨大嬗變，實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸”制約到基本適應(yīng)的躍升，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入活力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前全縣交通富民工程累計(jì)投資達(dá)28.5億元，而“十二五”末的最后一個(gè)季度，仍然有20多億元的項(xiàng)目正在建設(shè)之中，與此前的整個(gè)“十一五”期間投入不足一個(gè)億相比，差距不可同日而語(yǔ)。