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寧德網消息(記者陳健通訊員張宏孫浩章) 汽車發生事故后，修車費用明顯高于汽車市場價值，保險公司認為車輛損壞已達報廢程度，不應維修，要按報廢評估價格計算損失。但車主認為，汽車經修理后還可繼續使用，且修復使用在經濟上對自己更具合理性，要求保險公司不應按汽車報廢評估價格進行理賠，而是承擔修車理賠責任。車主這樣的主張能獲法院支持嗎?日前，寧德和福安兩級法院審理了一起理賠糾紛案件，福安車主繆輝(化名)的類似主張獲法院支持，法院依法判決保險公司按實際維修價格進行賠償。

車輛修理費高于市值起紛爭

2014年8月1日18時41分，福安市民林某某駕駛一輛小型轎車從福安城區沿國道104線往柘榮縣方向行駛，交會車時，越過道路中心線與對向由繆輝駕駛的小型轎車相撞，造成兩車損壞、繆輝受傷的交通事故。事故發生后，繆輝車輛的維修費用花了人民幣68924元。

同年8月27日，福安市公安局交通管理大隊作出道路交通事故認定書，認定林某某承擔事故主要責任，繆輝負事故次要責任。

隨后，林某某找到其所投保的保險公司，要求對方承擔理賠責任。但保險公司認為，繆輝維修的價格已超過車輛實際價格，且繆輝的車輛損壞已達到報廢程度不應維修，按報廢評估價格42800元計算損失。雙方僵持不下，繆輝遂于2015年6月24日起訴至福安法院。

法院判保險公司按實際賠償

福安法院審理認為，繆輝的車輛市值雖低于維修價值，且保險公司同意賠償繆輝相當于交通事故發生前被損害車輛評估價值的車輛重置費用，但繆某車輛并沒有毀滅，可經修復使用，且修復使用在經濟上對繆輝更具合理性。

法院同時認為，繆輝維修車輛從保險公司核損出具的維修項目99項，減少到90項，減少了保險公司維修責任，金額雖然高于車輛評估價值，但尚在合理范圍內，不屬于畸高，是維修車輛恢復正常駕駛狀態所需的必要費用，出于對交通事故中當事人選擇權的尊重。

另外，法院還認為，保險公司對車輛實際價值應承擔舉證責任，但保險公司僅提供其公司制作的定損清單，其性質仍為當事人單方陳述，沒有第三方鑒定等其他證據證明，僅憑此不足以證明保險公司對該事實主張，遂依法判決保險公司應按繆輝的車輛維修價格，在交強險及商業第三者險的限額內進行賠償。

據了解，此案在福安法院交通法庭作出一審判決后，保險公司不服，上訴至寧德市中級人民法院。此案經中院審理，作出終審判決，駁回上訴，維持原判。