作為水上娛樂高級耐用消費品的游艇，逐漸成為部分城市打造城市品牌的新興產(chǎn)業(yè)。早在2008年，我國已有200多家游艇制造企業(yè)。后來者，如何突圍?
東南網(wǎng)－福建日報9月4日訊（本報記者 黃少鶴 黃瓊芬 通訊員 顏湊）
8月16日，寧德蕉城區(qū)藍鯨游艇有限公司生產(chǎn)車間，10多艘游艇已初具雛形，工人們正有條不紊地磨板、噴漆、安裝設(shè)備。
“這艘豪華游艇將被命名為‘蕉城號’，由法國高級船級師設(shè)計，將于年底下水。”副總經(jīng)理黃友灼指著最大的一艘游艇介紹說，“這款游艇長50英尺，排水量為19.6噸，市場價為1500萬元。批量生產(chǎn)后，僅法國每年的訂單就不少于50艘、總價值逾7億元。”
董事長劉建平介紹，“蕉城號”游艇只是藍鯨游艇生產(chǎn)的眾多船型之一。公司現(xiàn)有船型造價為30萬元—1500萬元，最大可生產(chǎn)105英尺、造價6000萬元的高檔游艇。去年，公司生產(chǎn)中小游艇50艘，產(chǎn)值為8000萬元。目前，合作伙伴共可為其提供10多億元的訂單。
“這樣的成績?nèi)绾稳〉?將科技創(chuàng)新擺在重要位置!”劉建平說。
起初，藍鯨游艇主要引進法國泰克尼塔布游艇公司、法國澤貝林游艇公司先進的研發(fā)、設(shè)計技術(shù)。但劉建平漸漸意識到?jīng)]有自己的技術(shù)是不行的。
作為游艇的關(guān)鍵部分，藍鯨游艇的海水冷卻系統(tǒng)最初使用的海水空調(diào)冷卻泵，是由科林泵業(yè)有限公司與美國泵業(yè)權(quán)威企業(yè)查格公司歷經(jīng)兩年攻關(guān)、合作研發(fā)的。但是查格公司設(shè)計的產(chǎn)品，主軸采用的材質(zhì)是POM聚甲醛樹脂，這種材料不耐熱，產(chǎn)品運行一小時，主軸就開始發(fā)熱。經(jīng)過攻關(guān)，藍鯨公司研發(fā)團隊改用陶瓷和碳棒相結(jié)合，產(chǎn)品可連續(xù)運轉(zhuǎn)一個月，這一關(guān)鍵技術(shù)的突破獲得了查格公司的肯定。作為藍鯨公司的關(guān)聯(lián)企業(yè)，科林公司獲得2012年-2015年共300萬臺的訂單，總價值7.8億元。
隨著自主創(chuàng)新不斷嘗到甜頭，公司邀請福建船舶設(shè)計研究院和香港游艇船級師為技術(shù)顧問，組建了研發(fā)團隊。
為了提升公司的科技創(chuàng)新能力，公司積極尋求和高校的合作。在今年的“6·18”海峽項目成果交易會上，藍鯨游艇歷經(jīng)兩年的洽談，終于取得了由武漢大學(xué)電子信息學(xué)院研發(fā)的“北斗衛(wèi)星”導(dǎo)航系統(tǒng)的生產(chǎn)權(quán)。今后，公司生產(chǎn)的游艇上都會安裝“北斗衛(wèi)星”導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅能夠?qū)Ш剑€具有探魚、探深、探礁等功能。
公司還積極推進與武漢大學(xué)共建研發(fā)基地，進一步提升自主創(chuàng)新能力。
目前，藍鯨游艇有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)已獲得13項專利、2項實用新型專利，公司新研發(fā)的兩項技術(shù)也正在申請專利。公司已能夠生產(chǎn)自主產(chǎn)權(quán)的快艇、釣魚艇、高級商務(wù)游艇等10多種船型，且均通過了福建省船舶設(shè)計院審核以及中國船級社審圖中心的審批。
“隨著海洋經(jīng)濟的興起，蕉城區(qū)政府提出以發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)為重要內(nèi)容的打造臨海新興產(chǎn)業(yè)城戰(zhàn)略，我們將抓住這一機遇，堅持科技創(chuàng)新，不斷增強企業(yè)實力。”劉建平說。
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