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寧德網消息（記者張文奎通訊員劉昭昭盛沖）冬漸至，閩東大地上依然激情如火。記者從沈海復線雙福公司獲悉，截至10月25日，沈海復線高速公路福鼎貫嶺至柘榮段累計完成建設投資21.84億元，占投資總比的84.93%;福安至蕉城段累計完成27.47億元，占投資總比的80.08%。

近年來，寧德市大力推進高速路網建設，“十二五”期間實現了縣縣通高速，所有縣城15分鐘上高速。未來幾年，寧德市還將陸續開通雙福高速、屏古高速、寧古高速、沙埕灣大橋……整體納入全省六縱十橫大交通路網布局，讓群眾暢享更加完善便捷的高速交通。

完善路網建設帶來的是更豐厚的經濟效益，對此，屏南縣棠口鄉際頭村的小張感觸頗為深刻。享有屏南“書鄉之首”美譽的際頭村，歷代科舉人士達200余人，歷史文化底蘊深厚，但卻“養在深閨”。2012年10月寧武高速公路屏南連接線通車以后，借助靠近高速公路出口的優勢，這座古老村莊走進了大家的視野，帶火了際頭村。

小張借此機會開起了農家樂，“高速公路修到家門口，夏天來白水洋旅游的人多，我們的生意就更好?，F在政策這么好，年底想重新裝修一下，明年生意應該差不了。”

2015年8月10日，福壽高速公路正式通車，在結束壽寧縣沒有高速公路歷史的同時，大大縮短了壽寧與沿海區縣交通的時間和距離，也將壽寧的“犀溪漂流”“狀元故里”等風景旅游好去處推到了公眾面前;

2015年12月18日，京臺高速古田段順利通車標志著閩東地區徹底實現了“縣縣通高速”的目標;

2016年11月28日，寧連高速公路寧德段正式通車，又增加了一條寧德通向福州的快速通道。寧德高速公路正致力于打造“暢安舒美”山海通途，以更加便捷的交通路網為人們的生產生活帶來便利。

在聽說屏古高速公路有望明年通車時，家住屏南城關的藍振興十分激動：“當然希望早點通車啦，以后去福州只要一個半小時的車程，安全又舒服，周末就可以開著車帶家里人常去省城逛逛。”

據了解，屏南至古田省道里程為63公里，由于這段路急彎下坡較多，開車要1個多小時。屏古高速公路全長為53.61公里，這就意味著按照100公里/時的設計時速，通車后駕車從屏南到古田只要30分鐘。

雙福高速建設穩步推進，也將給往返寧德市區至福安、柘榮至浙江的群眾和企業主帶來極大便利。寧德盛輝物流有限公司總經理林本松對此充滿期待。

林本松介紹，除了降低物流成本和提高物流時效外，高速路網將形成一個完整的區域性回路。“如貨車從寧德上高速，經過賽岐、福安，到柘榮、福鼎，再經過霞浦、回到寧德。加上屏古高速開通后，形成古田—屏南—寧德運輸回路，這樣就以寧德為中心，以高速路網為支撐，整體提升整個寧德物流環境。”他說。

不僅如此，高速路網的不斷完善還將帶動區域旅游業的發展。以柘榮旅游為例，作為周邊區域著名的養身旅游度假勝地，暑假各地游客來往不絕。但是目前，不論由福州還是浙江過來游玩的旅客，要從沈海高速灣塢互通轉換到寧武高速岐山互通，再走沈海復線才能到達景區，交通不方便。

沈海復線全線通車后，可以大大節約路程，直接由沈海復線到達柘榮。游客可以有更多的時間和精力，在柘榮盡情享受旅游帶來的游玩、住宿、就餐、購物等多元化服務。

據了解，寧德市高速目前的通車里程數是433公里，待正在開工推進的沈海復線貫嶺至柘榮段、福安至蕉城漳灣段、屏南至古田連接線、沙埕灣跨海公路通道工程等4個項目通車以后，寧德區域的高速公路通車里程將達到583公里，全域交通網絡的完善必將為人民群眾出行提供更多的便利。在提升通行效率的同時，縮短縣域之間的距離，并促進沿線資源開發，帶動區域經濟協調發展。