裝卸效率是衡量世界一流海洋港口的重要指標之一。在山東港口青島港不斷提升裝卸效率的路上，“金牌工人”許振超起到重要作用。 多年來，許振超帶領(lǐng)團隊積極開展技術(shù)攻關(guān)，填補技術(shù)空白，9次刷新集裝箱裝卸世界紀錄。 許振超是青島港第一批集裝箱橋吊司機。面對各種難題，他苦練本領(lǐng)，練就了“一鉤準”“無聲響操作”等絕活。 2003年4月，在“地中海法米婭”輪的裝卸作業(yè)中，許振超帶領(lǐng)團隊以每小時單機效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的成績，首次打破世界集裝箱裝卸紀錄。 從一名普通碼頭工人成長為“學(xué)習(xí)型、知識型、創(chuàng)新型”的當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表，許振超的每一步都走得堅實有力。“作為一名普通的港口工人，就要精益求精做好本職工作，成為無愧于時代的勞動者。”許振超說。
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