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日前，崳山島依托“水上客運+郵快合作”創新水陸聯動模式，打通消費品進村“最后一公里”和農產品上行“最初一公里”，解決了海島群眾寄取件不便的難題。

進島快件通過客渡船送至鎮融合服務站

“以前，快遞送到島上來，取件都要根據物品的大小，每件額外支付4~10元不等交通運輸費用，旅游旺季時，游客來游玩，購買的海產品因為時效，需要自行帶出島?，F在通過‘客貨郵’融合，在‘家門口’就能取件，且無需支付額外運輸費用，海產品還可以通過的郵寄方式及時寄出，游客購買的意愿增加不少，也為村民增加了收入，一增一減，政府確實為我們辦了一件大實事。”崳山島村民殷麗輝感嘆道。

崳山島地處福鼎市東南海域，海島離陸地較遠，快遞上島只能通過客渡船，而客渡船每天只有兩趟次，由于海島交通不便，航班船次有限，快遞上島成本高等因素，網購普及時代，島民們卻沒法暢快地“買”和“寄”。一直以來，消費品進村“最后一公里”和農產品上行“最初一公里”最大的梗阻是農村寄遞物流的不通暢，對于偏遠海島來說更是如此。

福鼎市交通運輸部門積極探索新模式，今年10月，中共福鼎市物流行業委員會正式獲批成立，通過黨建引領，凝聚多個基層黨組織推動“客貨郵”融合發展。

崳山島作為試點鄉鎮，福鼎市交通運輸事業發展中心黨支部、郵政福鼎分公司黨支部、通達輪船客運公司黨支部積極探索、通力協作，整合“三通一達”、極兔等主流快遞企業，將崳山島游客服務中心客運站改造為鄉鎮客貨郵融合服務站，并在5個行政村建設村級服務點，依托“水上客運+郵快合作”創新水陸聯動模式，進島快件在漁井碼頭通過客渡船送至鎮融合服務站，再經鎮郵政支局工作人員將快遞送進各村服務點，極大方便了島民取件。